El Pleno del Ayuntamiento de Hellín ha aprobado este lunes, por unanimidad, la propuesta que ha defendido la concejala de Festejos, en la que Fabiola Jiménez ha confiado en que la Junta de Comunidades declare, “cuanto antes”, la Feria de Hellín Fiesta de Interés Turístico Regional.

La concejala socialista ha resaltado el desarrollo y evolución histórica que, desde 1830, ha experimentado la Feria de Hellín hasta que en 1935 se celebra la primera edición, por concesión real, por lo que ha defendido esta catalogación para seguir creciendo en torno a una festividad que se ha convertido “en un gran referente en la Comarca y en la Provincia”.
María Jesús López, concejala de Turismo, ha destacado la importancia de esta serie de reconocimientos para “poner en el mapa a Hellín y la segunda feria” de la Provincia, tras la de Albacete, con el deseo de que se pueda conseguir este objetivo, “en el menor plazo de tiempo posible”.
Tanto Vox como Ciudadanos han arropado la iniciativa, mientras que en el caso de Mario Artesero ha exclamado que “es sorprendente que a nadie se le haya ocurrido una petición tan lógica para una feria que bien merece esa denominación”.
Además, Manuel Serena, del PP, tras pedir la corrección de una serie de datos históricos que se recogen en el documento, ha advertido que la declaración, con todas las letras, se conseguirá si mejoramos la limpieza, la promoción empresarial y de nuestros productos típicos o la recuperación de valores tradiciones”, ha enumerado.
En otro orden de cosas, se ha aprobado la moción del Gobierno en la que se ha defendido el mantenimiento de la vía férrea, entre Agramón y Calasparra, con el fin de recuperar las estaciones de Minateda y Agramón para conseguir una tren turístico y actividades de ocio y tiempo libre.
Manuel Serena, portavoz del PP, ha exhibido muchas dudas en voz alta sobre la viabilidad de este hipotético nuevo servicio y, sobre todo, el personal que se encargaría del mismo, por lo que ha votado en contra, tras rechazarse dos enmiendas que, previamente, habían presentado.
Julián Martínez ha acusado al principal grupo de la oposición, en relación a la iniciativa que se presentó en el 2016, de “una gran deslealtad”, al advertir que el referido documento no lo presentaron ante el Gobierno, “por lo que hemos perdido un tiempo precioso para poner en marcha una gran apuesta de futuro por nuestros recursos turísticos”.
Viabilidad complicada
Mario Artesero ha reproducido una conversación con el responsable técnico de vías verdes que mantenía no era compatible contar una vía verde con un tren cerro-turístico, tras advertir que el mantenimiento de las vías, el tren y los profesionales correrían a cargo de la Junta, Diputación, Ayuntamiento o empresas privadas, ya que ADIF no se implicaría en el proyecto.
En medio de las opciones a explorar de cara al futuro, el concejal de Ciudadanos ha arropado el mantenimiento de las vías verdes, susceptibles de un mayor uso y más atracción turística, por lo que ha votado en contra.
Para Raquel Tomás, de Vox, ha dejado claro que su partido nunca se opondrá a “buenas ideas” como ésta”, con el deseo de que la concejala de Turismo “derroche el mismo ímpetu” para la captación de empresas para el municipio.
En el apartado de las mociones también se han aprobado las dos mociones del PP, en primer lugar, tendente a solicitar al Ministerio de Fomento la sustitución de las luminarias de la red de alumbrado público de acceso a Hellín, por la N-301 y de acceso al Polígono, por sistema tipo led, que, como ha explicado la nueva concejala de urbanismo, Luscina Carreres, realizará la empresa encargada de sustiuir la iluminación tradicional; así como la adecuación del paso inferior que conecta con el barrio de La Estación.

En este sentido ha apostado por consultar a ADIF si serían responsables del futuro mantenimiento, tras garantizar la instalación de nuevo alumbrado.

Ciudadanos

También se ha aprobado una de las mociones de Ciudadanos, pendiente del informe de la Policía Local, en la que se ha reclamado un paso de peatones en la Carretera de Murcia; mientras que no se ha aprobado la propuesta de l partido naranja en la que Mario Artesero ha defendido una mayor apertura en la apertura y cierre de los aseos del Parque Infantil de Tráfico, sobre todo en esta época veraniega de una “importante afluencia de publico” a este espacio de la ciudad.
En este sentido la nueva concejala de Obras y Servicios ha considerado coherente la petición, pero imposible de poder materializarse, ante la ausencia del personal necesario para el cierre o mantenimiento de las instalaciones, aunque con el compromiso de un mayor horario cuando se consiga el personal necesario.