Radio Hellín /M: G. El Pleno del Ayuntamiento de Hellín ha dado esta mañana luz verde al proyecto tendente a la remodelación integral de la Avenida de la Libertad en la que el Gobierno municipal va a invertir unos seis millones de euros. Unas obras que podrían comenzar, en la zona de los Cuatro Caminos, a lo largo del primer trimestre del 2022, si se tiene en cuenta que las actuaciones se podrían prolongar entre 18 y 24 meses.

Ha sido el único punto de una sesión extraordinaria que, de media hora de duración, ha comenzado a primera hora de la mañana y en la que, después de aprobar seis alegaciones y desestimar más de una veintena que presentaron distintas personas, dentro del proceso de publicación del proyecto, éste se ha aprobado con el voto en contra de VOX y las abstenciones de PP y Ciudadanos.
La concejala de Urbanismo, Luscinda Carreres, ha defendido un proyecto que va a convertir “a una de las arterias más importantes de la ciudad en una avenida más accesible a la que daremos una imagen de modernidad de cara los hellineros y los visitantes” que lleguen a la ciudad, tanto por Murcia como por Albacete.
En este sentido está previsto que en este trayecto de 3,7 kilómetros de recorrido donde se calcula que residen unos 4.000 habitantes, se cree una nueva red de saneamiento y pluviales, acerado que cumplirá con la ley de accesibilidad, alumbrado, zonas verdes, y rotondas que regularán el tráfico, tanto en la plaza de Toros como por la entrada al barrio de La Estación.
Las obras se ejecutarán en varias fases, por lo que la concejala ha reconocido que “somos conscientes de las molestias que se podrán causar a los ciudadanos. Pero el resultado final y la paciencia que tendremos que demostrar en todo este tiempo va a merecer la pena”.
La oposición, con dudas
Mario Artesero, desde Ciudadanos que, finamente se ha abstenido, ha mostrado algunas dudas técnicas del proyecto, como el justiprecio de los terrenos que se van a expropiar en esta remodelación, al tiempo que ha considerado excesivas las rotondas que se contemplan en el proyecto o, en su defecto, han defendido que sean de uno menor tamaño.
El líder de la formación naranja ha echado de menos un plan de recogida de aguas pluviales que ha considerado “necesario” ante el problema que, en episodios de lluvias importantes, provocan inundaciones en algunas zonas, así como la no integración en el proyecto de un carril-bici que, en su intervención, el alcalde de Hellín ha descrito como “imposible”, atendiendo a las características de esta vía que se va a remodelar, tras añadir que lo “más importante es que sea una avenida lo más accesible y cómoda para los ciudadanos, en general, y los vecinos de la zona”.
En la misma dirección Raquel Tomás, en nombre de VOX, se ha mostrado a favor y en contra de algunas de las alegaciones, como las rotondas, al considerar “innecesarias”. Ha añadido que la formación verde no está en contra del proyecto, sino del préstamo de 8,5 millones de euros que se va a solicitar para acometer una obra “con la que pretenden colocarse medallas en medio de una situación económica muy complicada que están viviendo los hellineros”, en alusión a la subida de la luz y de los productos de primera necesidad.
Tomás ha sugerido que esta inversión se podría haber destinado para la atracción de empresas y empleo, tras desear que los hellineros “se den cuenta de esta nefasta gestión y el PSOE no gobierne en el futuro”.
Manuel Serena, desde el Partido Popular (PP) ha reconocido que es un proyecto “importante y ambicioso”, aunque ha lamentado que no se contemple un carril-bici. También ha considerado necesario que se soterre el cableado que se prevea en la obra con el fin de no tener que realizar nuevas actuaciones, en forma de zanjas, en el futuro, al no estar de acuerdo con el período de cinco años que, en este sentido, se ha previsto en el pliego de condiciones.
La concejala y portavoz de la Agrupación de Electores de Hellín (AEH), María Jesús López, ha recordado que, un proyecto que se diseñó hace diez años, es el momento en que se reactive, “convencida de que Hellín lucirá un aspecto de ciudad moderna y hospitalaria" en sus entradas y salidas, al poner el ejemplo del aterrizaje en la ciudad de la multinacional Burguer King: “estamos en un período de crisis y, atendiendo a lo que siempre dicen los expertos, es en esta situación cuando tienen que intervenir las administraciones públicas”.
El Alcalde de Hellín también ha sostenido el desarrollo de esta obras, tras defender los criterios establecidos por los técnicos de la materia, así como la financiación de unas obras, “tan necesarias como viables”, al recordar que el Ayuntamiento se halla en una “buena situación para solicitar el referido préstamo que se va a devolver, en unas cantidades anuales que oscilarán los 700.000 euros.