Radio Hellín /M. G. El Partido Popular (PP), aun reconociendo los trabajos que se están desarrollando en la carretera de Hellín a Isso, por parte de la Junta, hasta que se reconvierta en una gran calle y boulevard, dotado de un doble carril-bici, no se ha mostrado conforme por el desarrollo actual de las obras.

Tras una visita de varios concejales del principal grupo de la oposición a las obras que se están ejecutando a lo largo de este tramo de más de siete kilómetros de recorrido “dejan mucho que desear”.
Así han coincidido con los vecinos que se “quejan del resultado” del asfaltado en el tramo más cercano a la rotonda de la Guardia Civil, con un acabado del firme “claramente deficiente”; también, se reclama que se repongan los dos pasos de peatones que antes existían (uno, a la altura del Colegio San Rafael, y un segundo, entre dos conocidos supermercados de la zona).
Más carencias
Son defectos que, revelaban, han transmitido al alcalde para que corrija estas deficiencias; al tiempo que han solicitado que se estudie la prolongación del carril bici hasta la rotonda de la Guardia Civil, al recordar que éste arranca a la salida de Hellin, cuando, sugerían, podria construirse desde el inicio de dicha rotonda. Además, aunque reconocían que su señalización cumple la normativa mínima, la han estimado “insuficiente por la vulnerabilidad” de los ciclistas en toda su trayectoria, al no haberse contemplado separación física entre los vehículos motorizados y las bicicletas.
Además, insistían que el carril bici planteado da preferencia, en los cruces y salidas de vehículos, a éstos frente a los ciclistas. “es un error que va en contra de la seguridad de los corredores”.
En otro orden de cosas se trasladaban hasta el tramo de La Losilla, donde advertían no se han respetado las rasantes deseables por no querer salvar el paso del canal de riego asumiendo otra solución, por lo que avisaban se ha diseñado una zona con escasa visibilidad.
Solicitan también que se rebaje el asfalto a las salidas de los caminos, “muy transitados”, tanto por vehículos como por ciclistas, y que se estudie dotar de línea discontinua en el tramo “que sea pertinente” para adelantamiento de vehículos lentos, numerosos, por otra parte, al ser una zona agrícola y de acceso a campos.
Tras desear que, en el futuro, esta carretera se pueda convertir en una avenida que pueda mejorar las comunicaciones con la pedanía de Isso, han considerado necesario ampliar el servicio de autobús urbano “para que sea una realidad cuanto antes”.