El Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Hellín ha aprobado en su sesión de esta mañana la Moción del Partido Popular en la que su concejal, Juan Antonio Moreno, ha defendido la construcción de una vía verde entre Agramón y Las Minas, aprovechando el espacio libre tras la realización de la Variante del Camarillas, con un recorrido de más de 11,5 kilómetros. Sería la segunda en la Provincia tras la de Alcaraz.

Ha sido uno de los puntos más destacados entre los doce que se recogían en un Orden del Día que se han despachó en más de dos horas y media, en el que, como ya sucedió en septiembre, en su intervención ante la Prensa, el concejal popular ha defendido esta obra que, ha recordado, sin éxito ya se planteó en el 2007, con el fin de diseñar, entre las estaciones ferroviarias de Las Minas y Agramón, un proyecto que, en su opinión, puede ser objeto «de promoción turística y generación de empleo».
Moreno ha insistido en la “importancia e interés” de esa obra, a partir de que, en el 2018, se finalice la Variante ferroviaria, “porque se trata de un patrimonio con un alto valor histórico y medioambiental, que nos proporcionará muchas posibilidades en el ámbito del Turismo. Puede ser un motor económico muy interesante”
Características especiales
El concejal ha defendido la iniciativa por las características especiales de la zona, como «el fácil acceso para todo supo de personas, incluso con discapacidad; son seguras, favorecen el Medio Ambiente; impulsan el desarrollo rural y empleo local; promueven las relaciones entre los ciudadanos, y acercan el entorno cultural y natural a los visitantes».

“Un lugar “ideal” en el que se podrían combinar, propuso, la Naturaleza y el Deporte, al dibujar otros elementos de interés que existen, como puentes, túneles, arrozales o embalses de la zona, enumeraba.
El concejal ha reflexionadi al explicar que, las vías verdes, son patrimonio de gran valor histórico y cultural con las que, además, “se pueden rescatar del olvido zonas sin uso para reconvertirse en elementos susceptibles de ofrecer un servicio socio-turístico”
La iniciativa se enmarcaría en el Programa de Caminos Naturales y de Vías Verdes que desarrolla el Ministerio de Agricultura, en colaboración con ADIF y RENFE, al recordar que en 1993 existían más de 7.600 kilómetros de vías verdes
Asimismo, con la materialización de este proyecto, el concejal popular avisaba que se acabaría “con la tentación” de poder recuperar el recrecimiento de la Presa del Camarillas, como en ocasiones se ha llegado a plantear.
No al recrecimiento Presa
En este sentido, Julián Martínez, concejal de Medio Ambiente, que ha abrazado esta iniciativa, al igual que el alcalde; Javier Morcillo, en nombre de Izquierda Unida, y María Jesús López, de Ciudadanos, pero no ocultaba sus recelos acerca de la posibilidad de que se pueda llevar a cabo el recrecimiento de la Presa del Camarillas, con los efectos negativos que conllevaría en la zona.